你是怎么準(zhǔn)備科目四（科目三的文明駕駛）考試的呢？

周二到周六，五天時(shí)間，按順序在一個(gè)考駕照APP上所有的1595道題刷完后，對于交警的手勢圖看不懂，對于立交橋轉(zhuǎn)彎看不懂，其他的做錯(cuò)的題看完簡析或是網(wǎng)友的評論還能明白。

(相關(guān)資料圖)

1595到題，第一遍錯(cuò)了242道，有幾道是沒看清題目要求就做出選擇了，比如判斷對錯(cuò)，比如下列哪些選項(xiàng)是正確的或是錯(cuò)誤的，一定要看清題目要求，細(xì)心一點(diǎn)。

下面就是把自己的錯(cuò)題著重看一下，模擬考試找找感覺。

看了一下考試要求，是45分鐘做完50道題，時(shí)間對自己來說，是夠用的，加油吧，就差最后這一步了。

科目4模擬考試: 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛？減速讓非機(jī)動(dòng)車先行連續(xù)鳴喇叭告知讓道從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過占對向車道加速超越

【#一家5口出游12歲孩子駕車40公里# ，被查辯稱：在游戲里開挺好】 近日，河北廊坊。交警執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，一輛白色小車駕駛員明顯未成年。經(jīng)詢問，車上是夫妻帶著2個(gè)孩子及孩子爺爺一家5口，因爸爸途中犯困且媽媽身體不好，便讓12歲的兒子駕駛了40多公里。男孩及其父親均表示，男孩第一次開車，但以前在模擬駕駛的游戲里玩得挺好。最終，民警對父子二人進(jìn)行了批評教育，并對爸爸處1000元罰款。

科目1模擬考試: 未取得駕駛證的學(xué)員在道路上學(xué)習(xí)駕駛技能，下列哪種做法是正確的？使用所學(xué)車型的教練車由教練員隨車指導(dǎo)使用所學(xué)車型的教練車單獨(dú)駕駛學(xué)習(xí)使用私家車由教練員隨車指導(dǎo)使用所學(xué)車型的教練車由非教練員的駕駛?cè)穗S車指導(dǎo)

科目1模擬考試: 未取得駕駛證的學(xué)員在道路上學(xué)習(xí)駕駛技能，下列哪種做法是正確的？使用所學(xué)車型的教練車由教練員隨車指導(dǎo)使用所學(xué)車型的教練車單獨(dú)駕駛學(xué)習(xí)使用私家車由教練員隨車指導(dǎo)使用所學(xué)車型的教練車由非教練員的駕駛?cè)穗S車指導(dǎo)

肯定軟件層面肯定存在bug

模擬場景：

車主剎車準(zhǔn)備停車或者正常行駛時(shí)剎車

剎車燈正常亮起

突然觸發(fā)系統(tǒng)bug

車輛開始急加速

這時(shí)候車機(jī)系統(tǒng)接管剎車，誤判斷剎車為油門，同時(shí)鎖死剎車，很有可能車輛的油門剎車硬件和自動(dòng)駕駛操作邏輯上存在沖突，車機(jī)開始急加速，因?yàn)榧铀俨粏螁斡捎烷T控制，這車是有自動(dòng)駕駛的，車機(jī)一樣可以控制油門，車內(nèi)的情況就是車主使勁踩剎車沒反應(yīng)，而車機(jī)認(rèn)為車主在踩油門，那我就再加速，所以后臺數(shù)據(jù)都是顯示踩的油門，這找誰說理去，建議特斯拉車主安裝一個(gè)腳部監(jiān)控吧！

陳偉霆，要瘋了。

陳偉霆一直想考個(gè)摩托車駕照，他一路通關(guān)順暢，來到了最后一次考試。為了更有把握拿下，他在考試之前一直做模擬練習(xí)。

每次都只錯(cuò)一兩道題，甚至還拿了好幾次滿分，陳偉霆想，這次絕對，穩(wěn)過。

考試那天，陳偉霆信心滿滿地走進(jìn)了考場，一個(gè)認(rèn)識的朋友當(dāng)時(shí)還鼓勵(lì)他，“你放心吧，你肯定考得過的?！?/p>

陳偉霆拍著胸脯說，“我四分鐘就出來?！?/p>

正式考試后，陳偉霆懵了，怎么這些題目都沒見過啊，才做了10道題就有5道題不會(huì)。他開始著急了，不過為了讓自己冷靜下來，他還安慰自己，可能是剛好沒復(fù)習(xí)到，運(yùn)氣不好而已。

結(jié)果越做越不會(huì)，越做頭越大。后來他才知道，他模擬練習(xí)的是科目四，這次考的是科目一。

氣得他連發(fā)了4條朋友圈。

在香港，考摩托車駕照需要考2次，陳偉霆很早之前就想考這個(gè)駕照了，因?yàn)楣ぷ鞅容^忙，所以一拖再拖。幾年前他就已經(jīng)考過一次了，后因工作關(guān)系錯(cuò)過了第二次考試，所以心里一直想著這個(gè)事。

沒想到這次在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，自己又犯了這個(gè)錯(cuò)誤，真是越想得到就越容易出錯(cuò)啊。

說到考駕照，我想起了前陣子駕校老師天天發(fā)信息催我去考科目二的事。

我猶記得報(bào)名考駕照還是疫情發(fā)生之前的事，當(dāng)時(shí)我也想著一鼓作氣，把駕照給考下來。結(jié)果考完科目一，我便深深地覺得，自己不是開車的料，所以就一拖再拖，老是找理由不去學(xué)車。

教練都比我著急，電話，短信，喊我趕緊安排時(shí)間去練車。說真的，我是真怕，當(dāng)時(shí)報(bào)名時(shí)確實(shí)沖動(dòng)了，完全沒想到自己會(huì)這么“慫”，連學(xué)車都不敢去。

我無法想象，我在馬路上開車的那個(gè)畫面，我覺得我控制不住它。特別是有一次在高速路上，大概晚上10點(diǎn)左右，當(dāng)時(shí)車輛三三兩兩，我坐在副駕駛，看著車在黑暗中穿梭，我突然感到無盡的恐懼。

那一刻，我十分確定，我開不了車。

我是真不喜歡開車，所以才總是找各種理由躲避。陳偉霆是真喜歡開摩托車，即便沒時(shí)間，也要去考這個(gè)證，雖然過程有些坎坷。

還是要看清楚自己的內(nèi)心，不喜歡，不想要，也不要勉強(qiáng)自己了。如果真的喜歡，那肯定要去努力，去爭取。

你們考駕照的時(shí)候，有沒有遇到過什么好玩的事？

#八卦手冊#

首先我們先上車，上車把我們的位置調(diào)好，調(diào)好之后我們就可以錄指紋了，指紋驗(yàn)證成功，本次考試開始，請走一號考試線路，然后下車前我們一定要左看右看，后看，然后開著車，然后車門下車?yán)@，然后下車的時(shí)候要圍車?yán)@一周，摸，然后車頭的點(diǎn)，然后上車，上車把車門關(guān)好，然后再到我們的安全帶，系好安全帶之后，我們踩下離合，看一下硬還是松，試一下，然后我們就可以打火了。模擬夜間駕駛考試開始，請?jiān)诼牭街噶詈笪迕雰?nèi)做出相應(yīng)操作。第一句話說完，我們可以開，把大燈開開，這樣下一道題就好。剛才同樣條件下，緊跟前車行駛，緊跟前車，那我們是近光就不用動(dòng)了，超車，超車我們就撥一下，遠(yuǎn)近交替與對方會(huì)車，距對方來車將近150米，會(huì)車近光也不需要?jiǎng)?，夜間同方向近距離跟車行駛，跟車也是近光，夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)。發(fā)生故障示廓燈，危險(xiǎn)警示燈夜間駕駛模擬結(jié)束，請繼續(xù)完成考試好關(guān)閉所有燈光。起步前先打左轉(zhuǎn)向燈，上車前先左后右，放手剎的時(shí)候要一定要踩著剎車，避免車輛后溜。放完手剎準(zhǔn)備起步的時(shí)候，左看右看，向后觀察，確認(rèn)安全之后慢慢松離合起步。然后現(xiàn)在我們之前走的是一號線，保持燈往左邊閃，然后我們對著箭頭，紅色儀表正對箭頭也可以，紅色儀表對著那個(gè)柱子正前方的柱子方向，我們打方向可以跟左下角，跟那個(gè)線有三四個(gè)手指就可以往左打一圈，然后到柱子上面的紅色點(diǎn)先回一點(diǎn)，方向回個(gè)90度這樣。然后我們的紅色儀表對照車輪印再回正。然后我們一號線不需要回車，直接出去送完離合出去就行了。那我們前面右轉(zhuǎn)彎，我們需要提前的把轉(zhuǎn)向燈給打上。注意新規(guī)一黨不能走超過50米。解決辦法中途掛空擋停頓下，再掛回一檔。前方路口右轉(zhuǎn)彎點(diǎn)剎，左右觀察，人出到大路馬上往右打一圈，避免壓到第三條直行車道?；卣较蛑螅却蛴肄D(zhuǎn)向燈，再去把速度提到15左右，掛二檔，前方路口右轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎點(diǎn)殺白頭，看不到斑馬線即可。向右打90度左右去調(diào)整方向，然后前面道路暢通，我們二檔的車速可以在十到30以內(nèi)都可以。公交站在左邊的白色樹旁邊，點(diǎn)上奶頭， 25左右掛三檔，正常行駛都是用三檔走斑馬線，點(diǎn)三左右奶頭，然后一號線這一段距離我們可以加減檔，車速提到35左右，我們就可以掛四檔，掛完四檔走個(gè)三四秒鐘莫屬，就可以減回三檔，然后下一個(gè)項(xiàng)目直線行駛。直線行駛，我們眼睛一定要看遠(yuǎn)，看著遠(yuǎn)方，我們的余光去判斷我們的車是否在中間直線行駛，我們對的話就是對黑色印跟白色印的黑白交界的位置慢慢走，然后偏了，我們就微調(diào)方向，方向是快調(diào)快回，絕對不能調(diào)太大幅度。然后前面公交站如果我們速度超過30，我們就踩點(diǎn)剎車減速，公交站點(diǎn)300頭，然后打左轉(zhuǎn)向燈，看左邊前方掉頭25左右提速到三檔，然后我們?nèi)龣n的車速在20到40之間，有點(diǎn)殺的地方就是限速30，沒點(diǎn)殺的地方可以在30左右走都行。然后學(xué)校準(zhǔn)備到了，我們看一眼，速度不要超過30，慢了就踩點(diǎn)油門，快了就松點(diǎn)油門，到地方點(diǎn)上左右擺頭。然后這些線呢，一號線的線由于施工，這里可以不用打轉(zhuǎn)向燈啊，到這個(gè)位置我們已經(jīng)走了兩公里了，全程三公里多一點(diǎn)，一號線稍微比較長一點(diǎn)，在斑馬線看速度不要超過30箭頭附近點(diǎn)上白頭，然后前方紅綠燈，紅綠燈回來后，公交站公交站左側(cè)的這棵白樹范圍內(nèi)就可以點(diǎn)下b。如果我們看到前面是紅燈，那我們不需要踩太多的油門，只需要在25左右走，我們看到箭頭越來越近，離箭頭越來越近，我們可以打左轉(zhuǎn)向燈，然后我們看速度到25左右，我們就可以減回二檔。前面是紅燈，我們就松離了離合。之后用檔位的怠速走前方路口左轉(zhuǎn)彎，點(diǎn)剎擺頭，然后還是紅燈，那我們就可以把離合剎車踩到底，停車。停了車之后，我們不要忘記，剛剛我們是二檔停車的，那我們停了車之后要降回一檔起步要用停車的時(shí)候，如果我們腳內(nèi)可以放空擋，踩著剎車，如果不累，可以一直踩著好紅綠燈準(zhǔn)備綠燈呢，我們就左右看一下在起步，起步的時(shí)候離合一定要松，慢一點(diǎn)，越慢越好。起完步了，輕輕踩油門，踩到15左右，掛二檔，然后慢慢打方向，走到中間車道準(zhǔn)備超車，自行車的這條車道不要走錯(cuò)。然后我們一號線超車就用二檔超。然后我們打轉(zhuǎn)向燈，輕輕踩油門，超車，看左邊，然后后面看一下，然后慢慢超過左邊去。然后不要急，先把車擺正先。然后我們再打右轉(zhuǎn)向燈，打了之后再看右邊，之后確認(rèn)安全，再慢慢回去。結(jié)束超車之后把轉(zhuǎn)向燈回完，然后車速到25左右，我們就可以掛三檔走了。然后前面是變更車道，提前打左轉(zhuǎn)向燈，前方變更車道，左看右看，確認(rèn)安全變更，變更完車道之后，我們就到掉頭了，然后我們再看左邊繼續(xù)變更，但是我們要注意的速度，速度掉下來我們就減檔，沒掉下來我們可以踩著油門，現(xiàn)在這個(gè)位置我們已經(jīng)走了三公里了，前面是掉頭，我們看看我們的檔位是幾檔，我們檔位是三檔的話，我們就降回二檔別讓他提到前方掉頭，掉頭點(diǎn)殺白頭，當(dāng)然這個(gè)掉頭可以不用點(diǎn)三，掉完頭之后踩油門踩到25左右掛三檔，然后前方我們等等要變道，評論區(qū)看全部內(nèi)容

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