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今天我大A股再度拉胯，在全球大漲的背景下三大指數(shù)居然集體綠盤，不得不說(shuō)大癌股還真是狗。主要原因還是人氣板塊人工智能等相關(guān)科技主線品種又跌了，其他板塊又承擔(dān)不起引領(lǐng)市場(chǎng)的作用，大盤只好又慫了。

今天人工智能板塊下跌因?yàn)橛钟写罄眨绹?guó)方面又傳出要對(duì)中國(guó)AI(人工智能)產(chǎn)業(yè)下黑手的消息--拜登政府考慮對(duì)中國(guó)實(shí)施新一波AI 芯片出口管制。前期就有人工智能股票大股東高位巨量減持，不只是國(guó)內(nèi)，國(guó)外也有，這對(duì)板塊的沖擊太大了，現(xiàn)在又來(lái)這么個(gè)大利空，無(wú)疑是雪上加霜。

人工智能雖然最近這幾天也跌了不少，但我們認(rèn)為還沒(méi)有到可以抄底的時(shí)候，從龍頭浪潮信息被20億巨量按在跌停板上摩擦就知道板塊還沒(méi)跌到位。

那么問(wèn)題來(lái)了，人工智能板塊什么時(shí)候可以抄底？

說(shuō)實(shí)話，具體跌倒什么位置能抄底我們也不知道，但是參考過(guò)往新能源車、光伏、醫(yī)藥這些大的主線行情歷史走勢(shì)來(lái)看，我們認(rèn)為有三個(gè)信號(hào)可以值得重點(diǎn)參考。

信號(hào)一、板塊分支全軍覆沒(méi)，低位品種上漲后開始補(bǔ)跌?；乜催^(guò)往歷史，以新能源車為例，上下游各個(gè)分支包括鋰礦、電池、整車都跌了一遍后，新能源車才重新開啟新的漲勢(shì)。人工智能算力、大模型、下游應(yīng)用如游戲等都已經(jīng)跌了，但是今天機(jī)器人還在繼續(xù)表現(xiàn)，機(jī)器人其實(shí)還是可以看作是人工智能主線的一個(gè)分支，還在低位。什么時(shí)候低位品種也開始補(bǔ)跌了，那就是跌透可以“抄底”的信號(hào)了。

信號(hào)二、利空不跌，利好大漲。今天出了大利空，除了機(jī)器人板塊有點(diǎn)表現(xiàn)，人工智能板塊整體還是跌的。接下來(lái)老美那邊還會(huì)針對(duì)中國(guó)的人工智能搞出更多事，關(guān)注什么時(shí)候出利空人工智能板塊不跌反漲，那就是可以“抄底”的信號(hào)了。

信號(hào)三、即將進(jìn)入半年報(bào)披露期，前期那波人工智能的熱炒市場(chǎng)主流機(jī)構(gòu)如公募基金、社保、國(guó)家隊(duì)等參與較少，人工智能作為一場(chǎng)科技革命。這些主流機(jī)構(gòu)怎么可能錯(cuò)過(guò)這種級(jí)別的行情呢？一旦人工智能公司股東名單出現(xiàn)這些主流機(jī)構(gòu)的話，也可以看作是“抄底”信號(hào)之一。

人工智能這條主線應(yīng)該是會(huì)貫穿全年，甚至行情級(jí)別可以與之前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、新能源車相提并論，只是前面漲太高了，現(xiàn)在還沒(méi)有跌到位，關(guān)注以上三點(diǎn)，或許什么時(shí)候該“抄底”心里也就有數(shù)了。

（風(fēng)險(xiǎn)提示：股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，以上內(nèi)容僅供投資者參考，不作為投資決策的依據(jù)。）

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