生活在杭州的你，肯定騎過(guò)小紅車吧？那么，這趟“太陽(yáng)系之旅”，你也是其中的一段！從2008年到2023年，杭州的小紅車15周歲啦，騎行總路程快超越太陽(yáng)系了。結(jié)合亞運(yùn)與十五周年，小紅車新推出了6條騎游路線，你最愛(ài)哪一條？

15年，杭州小紅車快騎出太陽(yáng)系了

(資料圖)

15年前，杭州公共自行車在西湖邊上線，61處服務(wù)點(diǎn)，2800輛自行車，成為了杭城市民游客關(guān)于公共自行車最初的記憶。

走過(guò)15年，杭州公共自行車從西湖邊走向杭城的大街小巷，已擁有5600多處服務(wù)點(diǎn)，約13萬(wàn)輛公共自行車，租用量超12.5億次，與小汽車相比減少碳排放超過(guò)167萬(wàn)噸，騎行總里程加起來(lái)快騎出了太陽(yáng)系……是全球最大的城市公共自行車系統(tǒng)，成為市民游客短途出行、休閑旅游必不可少的城市慢行公共交通工具，被親切地稱為“小紅車”。

全新上線“騎游路線”

在這亞運(yùn)之年，為持續(xù)倡導(dǎo)綠色出行，鼓勵(lì)全民運(yùn)動(dòng)，杭州公共自行車結(jié)合亞運(yùn)與十五周年，推出了6條騎游路線——小紅車“綠色亞運(yùn)·低碳初心”騎游路線，包括3條綠色亞運(yùn)騎游路線和3條低碳初心騎游路線，講述了小紅車15年的歷程以及助力亞運(yùn)的決心。圍繞這些騎游路線，杭州公共自行車后續(xù)還將開(kāi)展一系列騎游活動(dòng)。

乘著春日暖風(fēng)和煦

不妨任選一條騎游路線

騎上小紅車悠游杭州

綠色亞運(yùn)騎游路線

江河之徑——探訪亞運(yùn)大蓮花

從低碳科技館出發(fā)，駛過(guò)聞濤路，進(jìn)入最美綠道，乘著亞運(yùn)之風(fēng)，縱覽兩岸風(fēng)貌。在世界目光轉(zhuǎn)向杭州之際，看錢塘江水滔滔不絕，望運(yùn)動(dòng)健兒激流勇進(jìn)，踏上江河之徑，靜候蓮花盛開(kāi)。

攝影/徐青青

具體線路：濱江低碳科技館——科技館街——江漢路——聞濤路——之江綠道——飛虹路——奧體中心

打卡服務(wù)點(diǎn)：6270濱江低碳科技博物館——6025錢江龍一——6380奧體街飛虹路西南角

山水之途——黃龍寶石山環(huán)線

一座寶石山，半邊西湖景，這是條環(huán)山繞水之路。亞運(yùn)盛會(huì)，杭城張開(kāi)環(huán)抱迎接四方來(lái)客。一輛小紅車，游覽山水之途，串聯(lián)起運(yùn)動(dòng)賽場(chǎng)和西湖美景，湖光山色、拼搏競(jìng)技，吸引你的，究竟是哪一面呢？

攝影/江志清

具體線路：少年宮廣場(chǎng)——北山街——保椒路——曙光路——北山街——少年宮廣場(chǎng)

打卡服務(wù)點(diǎn)：8015少年宮廣場(chǎng)——5039保俶路鳳起路口——5062十六路松木場(chǎng)站——5201求是路曙光路口——8067楊公堤北山街口——8017岳墳

休閑之旅——運(yùn)河亞運(yùn)公園環(huán)線

當(dāng)亞運(yùn)融入生活，當(dāng)運(yùn)動(dòng)滲透生命，循著“玉琮”與“杭州傘”，環(huán)游運(yùn)河亞運(yùn)公園。這里是運(yùn)動(dòng)的賽場(chǎng)，也是休閑的樂(lè)園，完美詮釋了何為全民亞運(yùn)、何為全民健身？騎上小紅車，一起來(lái)一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)休閑之旅。

具體線路：申花路——豐潭路——石祥西路——學(xué)院北路——申花路

打卡服務(wù)點(diǎn)：5865運(yùn)河亞運(yùn)公園五——5861運(yùn)河亞運(yùn)公園三——5860運(yùn)河亞運(yùn)公園二——5859運(yùn)河亞運(yùn)公園一——5863運(yùn)河亞運(yùn)公園四——5866運(yùn)河亞運(yùn)公園六

低碳初心騎游路線

低碳之行——重走800001之路

編號(hào)800001是杭州首輛公共自行車，小紅車的故事就從它身上徐徐展開(kāi)。2008年，它在西湖邊第一次亮相，2012年，在經(jīng)過(guò)1500多個(gè)日夜的7000余次奔波后，它開(kāi)始了自己最后一趟騎行任務(wù)，從鳳凰山腳下穿過(guò)錢塘江一路抵達(dá)中國(guó)低碳科技館，成為該館永久藏品，在另一條賽道上繼續(xù)宣傳“生態(tài)、節(jié)能、減碳”的理念。

重走800001之路，讓我們循著編號(hào)800001小紅車，從鳳凰山腳下出發(fā)，穿越江河，接棒低碳之行。

具體線路：公共自行車公司——復(fù)興路——美政路——復(fù)興南街——紫花路——復(fù)興路——復(fù)興立交地面道路——復(fù)興大橋——濱盛路——長(zhǎng)河路——聞濤路——江漢路——濱江低碳科技博物館

打卡服務(wù)點(diǎn)：1590公共自行車公司——1107上城區(qū)法院——6160江漢路聞濤路口服務(wù)點(diǎn)——6270濱江低碳科技博物館

起源之路——尋找小紅車開(kāi)始的地方

2008年4月25日，小紅車第一個(gè)服務(wù)點(diǎn)“蘇堤南口”調(diào)試成功；5月1日，小紅車在少年宮廣場(chǎng)宣布啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)，第一位租用小紅車的市民在吳山廣場(chǎng)出現(xiàn)；9月16日，小紅車在吳山廣場(chǎng)正式開(kāi)啟運(yùn)營(yíng)——這是西湖環(huán)線，小紅車開(kāi)始的地方，也是杭城經(jīng)典騎游路線。

起源之路，讓我們回到2008年，尋找最初的記憶。

攝影/江志清

具體線路：少年宮廣場(chǎng)——北山街——楊公堤——南山路——河坊街——?jiǎng)趧?dòng)路——高銀街——延安路——杭四中分校

打卡服務(wù)點(diǎn)：8015少年宮廣場(chǎng)——8067楊公堤北山街口——8010杭州花圃——8011八盤嶺路——8012蘇堤南口——8004柳浪聞鶯——1249杭四中分校

虛實(shí)之間——市民中心無(wú)樁化環(huán)線

2022年5月1日，小紅車在錢江新城市民中心正式試點(diǎn)推出了“無(wú)樁電子圍欄”服務(wù)，通過(guò)實(shí)體樁和“電子圍欄”的有機(jī)融合，讓租還車擁有更多的可能，邁出了重塑“杭州模式”的關(guān)鍵一步。

虛實(shí)之間，讓我們騎上小紅車來(lái)一場(chǎng)市民中心無(wú)樁化環(huán)線之旅，尋找小紅車不斷創(chuàng)新的明證，也感受杭州的日新月異。

具體線路：市民中心——解放東路——富春路——城星路——五星路——解放東路——之江路——新業(yè)路——?jiǎng)≡郝贰裥穆贰淮郝贰忻裰行?/p>

打卡服務(wù)點(diǎn)：3550解放東路富春路西北——30163香樟街富春路東南——30020五星路城星路口——30169劇院路江錦路東南角——3236民心路富春路東——3340富春路新業(yè)路西北角

“小紅車”的升級(jí)服務(wù)，

你體驗(yàn)過(guò)嗎？

從2008年到2013年

15年來(lái)小紅車優(yōu)化升級(jí)了不少服務(wù)

你都體驗(yàn)過(guò)嗎？

全速推進(jìn)“電子圍欄”

2022年，杭州公共自行車在市民中心區(qū)域正式試點(diǎn)推出“電子圍欄”服務(wù)，70處服務(wù)點(diǎn)，1000輛電子鎖小紅車，代表了城市公共自行車發(fā)展的新方向和新模式。

2023年，“電子圍欄”服務(wù)入選2023杭州十大民生實(shí)事，杭州公共自行車將新增1萬(wàn)輛電子鎖小紅車、70處“電子圍欄”服務(wù)點(diǎn)，打造升級(jí)版的公共自行車“杭州模式”。

目前，杭州公共自行車已落地326處“電子圍欄”服務(wù)點(diǎn)，投入7000輛電子鎖小紅車。通過(guò)“電子圍欄”，公共自行車租還方式將進(jìn)一步得到豐富，逐步擺脫“一車一樁”限制，緩解“潮汐現(xiàn)象”引發(fā)的租還車難問(wèn)題，帶給市民游客更多元的體驗(yàn)。

全面升級(jí)“文旅咨詢”

2009年5月1日，西湖景區(qū)周邊首批公共自行車服務(wù)點(diǎn)作為城市窗口向公眾開(kāi)放。為市民游客提供文旅咨詢服務(wù)，發(fā)放旅游宣傳資料。

2023年，為進(jìn)一步豐富文旅咨詢點(diǎn)的功能，提升杭城形象，助力杭州亞運(yùn)，杭州公共自行車攜手杭州市文廣旅游局，將對(duì)公共自行車文旅咨詢點(diǎn)進(jìn)行改造升級(jí)，以全新形象提質(zhì)杭城文旅咨詢服務(wù)，打造市民游客杭城旅游全新的便民驛站。

資料/市城投集團(tuán)、杭州公共自行車公司

編輯/沈如意

版式/沈如意

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