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【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道】路透社8日獨(dú)家爆料稱，通過采訪印度國防和工業(yè)領(lǐng)域的官員和查閱會議紀(jì)要及相關(guān)文件得知，最近幾個月以來，出于所謂安全考慮，印度已禁止國內(nèi)軍用無人機(jī)制造商使用中國零件。對此，有印度行業(yè)專家向路透社表示，此舉大幅推高了成本。

據(jù)路透社報(bào)道，印度上述舉措出臺于印中關(guān)系緊張之際，印度方面正在推進(jìn)軍隊(duì)現(xiàn)代化，準(zhǔn)備裝備更多無人機(jī)。報(bào)道聲稱，印度國防和工業(yè)界領(lǐng)域官員表示，印度安全部門擔(dān)心，中國制造的無人機(jī)通信、攝像頭、無線電傳輸?shù)炔考筒僮鬈浖绊懹》角閳?bào)收集工作。路透社稱，這些消息人士要求匿名，印度國防部沒有回應(yīng)該媒體的置評請求。

路透社稱，該媒體查詢到的會議紀(jì)要顯示，在今年2月和3月舉行的兩次討論無人機(jī)招標(biāo)的會議上，印度軍方官員潛在投標(biāo)方，出于所謂安全考慮，來自“與印度有陸地邊界的國家”的設(shè)備或子部件將不被接受。另外還有一份招標(biāo)文件顯示，此類子系統(tǒng)存在“安全漏洞”，可能會泄露關(guān)鍵軍事數(shù)據(jù)，并要求供應(yīng)商披露組件的來源。報(bào)道稱，有位國防高官透露，會議紀(jì)要中提到的鄰國是對中國的委婉說法，并補(bǔ)充說，盡管擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)攻擊，但印度工業(yè)已變得依賴于世界第二大經(jīng)濟(jì)體（中國）。

對于此項(xiàng)禁令，印度的一些行業(yè)專家發(fā)出一些不同聲音。報(bào)道稱，有專家表示，對中國零部件的禁令迫使制造商從其他地方采購零部件，從而推高了在當(dāng)?shù)刂圃燔娪脽o人機(jī)的成本。

總部位于位于班加羅爾的新空間探索和技術(shù)公司（NewSpace Research and Technologies）是印度軍方小型無人機(jī)的供應(yīng)商。該公司創(chuàng)始人喬希告訴路透社，無人機(jī)供應(yīng)鏈中70%的產(chǎn)品都是中國制造的?！耙虼?，如果我與一個波蘭人進(jìn)行交易，他仍然有從中國進(jìn)口的零部件?！眴滔Ｕf。

報(bào)道稱，喬希表示，改用非中國渠道部件大幅推高了成本。他補(bǔ)充稱，一些制造商仍在從中國進(jìn)口原材料，但會“給它貼上其他產(chǎn)地的標(biāo)簽，并在某種程度上將成本控制在這個范圍內(nèi)”。

據(jù)路透社此前報(bào)道，中國擁有龐大的無人機(jī)制造業(yè)，向包括美國在內(nèi)的多個市場出口。美國議員曾表示，美國銷售的無人機(jī)中有超過50%是由中國公司大疆制造的，“它們是公共安全機(jī)構(gòu)最受歡迎的無人機(jī)”。

中國商務(wù)部、海關(guān)總署、國家國防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部7月31日發(fā)布關(guān)于對部分無人機(jī)實(shí)施臨時出口管制的公告?！爸袊冀K致力于維護(hù)全球安全和地區(qū)穩(wěn)定，一貫反對將民用無人機(jī)用于軍事目的。此次中方適度擴(kuò)大無人機(jī)管制范圍，是展現(xiàn)負(fù)責(zé)任大國擔(dān)當(dāng)、踐行全球安全倡議、維護(hù)世界和平的重要舉措?！敝袊虅?wù)部新聞發(fā)言人稱。

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