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中新網(wǎng)重慶6月10日電 (梁欽卿)走進(jìn)重慶泰山電纜有限公司(簡稱“泰山電纜”)的銅線車間，一輛輛藍(lán)色小車自動把電纜軸送到既定位置，機(jī)械臂卡好線軸后啟動設(shè)備，線纜開始自動纏繞，一盤整齊的電纜線逐漸成形，即將銷往國內(nèi)30多個省區(qū)市以及新加坡、澳大利亞等40多個國家和地區(qū)。

重慶是我國的制造重鎮(zhèn)，制造業(yè)發(fā)展門類齊全、底蘊深厚、基礎(chǔ)良好。6月5日召開的重慶市推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會上提出，要著力加快制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，扎實推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，打造標(biāo)志性場景應(yīng)用，塑造重慶“數(shù)字制造·智慧工業(yè)”新名片。

記者近日來到泰山電纜的生產(chǎn)現(xiàn)場，偌大的廠房里只有三五位工作人員在忙碌。“這都得益于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)器視覺技術(shù)的充分運用，破解了電纜行業(yè)發(fā)展中的痛點?！碧┥诫娎|制造部副主任李娟介紹，機(jī)器視覺技術(shù)能夠充當(dāng)設(shè)備的“眼睛”和“大腦”，設(shè)備有了“眼睛”就可以感知周圍的環(huán)境，設(shè)備有了“大腦”就可以智能化地進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

泰山電纜智能制造專員梁壯表示，在以往排線過程中，當(dāng)電纜線到了收線盤末端，需要人來推線，如果干預(yù)不及時，可能導(dǎo)致線纜疊繞，在放線時被卡住，嚴(yán)重時還會造成交聯(lián)工序停機(jī)，單點損失達(dá)到數(shù)十萬元。這道工序?qū)е绿┥诫娎|不得不在每個盤線點位安排人員，全程跟進(jìn)這項技術(shù)含量、安全性都不高的工作。

為了解決這個問題，泰山電纜聯(lián)合浪潮云洲(山東)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司旗下的國器智眸(重慶)科技有限公司(簡稱“國器智眸”)，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)器視覺技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)智能化，夯實線纜行業(yè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

國器智眸電纜業(yè)務(wù)總監(jiān)杜以宇介紹，圍繞泰山電纜生產(chǎn)過程中存在的痛點與難題，該公司利用機(jī)器視覺等數(shù)字技術(shù)，結(jié)合深度學(xué)習(xí)、邊緣計算形成軟硬一體化的能力，改善排線工藝，創(chuàng)新打造了基于機(jī)器視覺技術(shù)的電纜排線智能檢測與智能控制裝備。

李娟說：“原本每個排線點位都需要安排人員，這一項目實施推廣后，預(yù)計可統(tǒng)籌調(diào)配20人至30人補充到產(chǎn)線其他重要崗位。同時，系統(tǒng)排線工藝更優(yōu)化，避免了電纜線纏繞出現(xiàn)重大損失?！?/p>

浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)副總經(jīng)理、國器智眸董事長宋志剛表示，浪潮云洲和泰山電纜攜手打造自動排線裝備，為線纜行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建立了示范?；谔┥诫娎|智能制造建設(shè)規(guī)劃，浪潮云洲正在探索智能質(zhì)檢、智能線纜剝離等更多應(yīng)用場景，進(jìn)一步向行業(yè)推廣復(fù)制。

目前，泰山電纜已引進(jìn)智慧決策系統(tǒng)，構(gòu)建高度自動化的智能制造體系，涵蓋生產(chǎn)車間的物料、設(shè)備、人員、產(chǎn)品、物流等信息整合，通過可視化信息平臺，實現(xiàn)人員、設(shè)備、車間環(huán)境等各方面的智能化安全管理，初步實現(xiàn)由傳統(tǒng)制造企業(yè)向高端智能制造和技術(shù)服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)變。

“通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來提升企業(yè)的生產(chǎn)自動化和智能化，實現(xiàn)智能制造，是制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢?！崩顺痹浦薰I(yè)互聯(lián)網(wǎng)重慶中心總經(jīng)理、國器智眸總經(jīng)理高莎介紹，當(dāng)前，工業(yè)機(jī)器視覺的應(yīng)用越來越廣泛，已形成“檢測分析”“引導(dǎo)定位”“目標(biāo)識別”“精密測量”四大應(yīng)用場景，在改善企業(yè)作業(yè)環(huán)境、實現(xiàn)降本增效的同時，還能極大程度避免安全隱患。(完)

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